Idag, äntligen, så fick en mycket tävlingssugen Rickard Sandberg köra årets första race. Platsen var Grobbendonk, som är en sandbana i Belgien fylld av stora hopp där de körde VM i början på 2000-talet. Rickard körde på sin Honda som var helt standard i motorn inklusive originalrör, men visade ändå för sig själv att all träning gett resultat. I tidskvalet placerade han sig framför tre stycken fabriksförare, och dagen gav ett bra kvitto på vad som är bra, och vad som behöver förbättras.

– Det kändes jättekul att köra, och jag är nöjd med de besked jag fått under dagen, sammanfattar Rickard.

Rickard körde i den internationella MX2-klassen, och mötte därför en hel del förare som till vardags kör för de stora teamen i MX2-VM. Trots det tuffa motståndet så hängde Rickard med riktigt bra, och det råder ingen tvekan om att han har höjt sig ett par snäpp av vistelsen i Belgien under vintern.

– På morgonen så var banan frusen, men den tinade upp under dagen och det blev en fin dag med blå himmel. Banan var riktigt fräck, och den hade ett par hopp som krävde att man höll precis fullt för allt cykeln var värd så det var kul. Vi fick väldigt lite tid att vänja oss, det var endast 10 minuter kombinerad träning och tidskval innan heaten. Jag placerade mig 12: a av de 40 som gick vidare, och jag hade en hel del kända namn bakom mig så jag är definitivt nöjd, förklarar Rickard som var 2,8 sekunder efter segraren.

När det första heatet drog igång solen från en blå himmel, och de 5-6000 åskådarna på plats stortrivdes får vi förmoda. Rickard led av att åka på en otrimmad cykel, men han var ändå runt 15: e man inledningsvis. Det första varvet laddade Rickard för fullt för att avancera, och gjorde också så men strax därefter tog det hela slut på ett olustigt sätt.

– Efter ett varv så kom jag till ett platåhopp i en högerkurva, och på något konstigt sätt så vek föraren framför mig in så jag landade i ryggen på honom. Jag gjorde en rejäl vurpa och slog i höften och skrapade upp armen, men det värsta var att hela bromsskivan fram vek sig så jag tvingades bryta, suckar Rickard.

Inför heat två var Rickard riktigt taggad, men också beslutsam att ta sig i mål och få en placering och viktig tävlingstid. Han kom iväg som 16: e man, och ägnade sedan resterande 20 minuter åt att avancera i fältet. När målflaggan föll så var Rickard 10: a.

– Körningen kändes jättebra. Fältet var ganska så samlat från 10: e till sjätte plats, och jag tappade inget på dem framför vilket var bra att se för självförtroendet. Jag hade lite kramp i underarmarna, men annars så kände jag mig hur fräsch som helst. Nu vet jag att jag har höjt min fart och inte är långt efter de bästa, men samtidigt så finns det massor saker kvar att förbättra givetvis. Resultatet var inte det viktigaste idag, och jag är väldigt nöjd med de besked jag fått som sagt var, summerar Rickard.

Nästa helg så tävlar Rickard igen, fast då i England istället för i Belgien. Det är Under 21 som drar igång på en backig jordbana som heter Little Silver. Här kommer Rickard att ha tillgång till sin race preparerade Honda Honda CRF250, och det ska bli spännande att se hur det går. Vi återkommer självklart med en rapport därifrån.

Med vänlig hälsning Rickard Sandberg racing