I torsdags befann sig Rickard och hans team Moto Twisted7 Pulse Honda på den anrika banan Foxhill för en foto och videoinspelning tillsammans med ett par andra av Englands ledande Hondateam. I sällskap av förarna i Par Honda samt DB Racing fick Rickard tillfälle att träna på den mytomspunna banan som ska arrangera ett brittiskt mästerskap senare i år.

– Banan var helt sjukt cool med gigantiska hopp och backar. Det var både spännande och nyttigt att få chansen att känna på den innan tävlingen där längre fram, rapporterar Rickard.

Bakom linsen stod Ray Chuss, vilket borgar för högsta kvalitet på fotona får man förmoda då han är en högt aktad fotograf när det gäller motocross. Empora stod för filmandet och de brukar göra filmer från brittiska mästerskapet av hög klass, så se fram emot något riktigt häftigt när det är färdigklippt. Hela arrangemanget höll väldigt hög klass, och Rickard blev imponerad av hur seriöst upplägget var.

– Allting var riktigt proffsigt från början till slut, och det ska bli spännande att se resultatet när det blir klart. Förutom fina bilder och bra träning så var det kul att lära känna personerna i de andra teamen lite bättre. Dessutom är det alltid kul att tillbringa tid med mitt team då alla är hur trevliga och roliga som helst.

Efter att all fotografering var klar så bodde Rickard ett par dagar hos Bryan Mackenzie som kör i Rickards team, och dessutom bor nära banan där de skulle tävla i skotska mästerskapet ett par dagar senare. Bryan hade en grym workshop, och dessutom en riktigt cool bana endast fem minuter därifrån.

– Det var som en blandning mellan supercross och motocross med en varvtid på drygt två minuter. Den innehöll precis allt och var superkul att köra på. Jag hoppas att jag kan tillbringa mer tid här till sommaren då det även finns riktigt fina hårdbanor i närheten som jag vill träna lite extra på, berättar Rickard.

Banan där skotska mästerskapet kördes hette Dunes, och var också en helt fantastisk bana. Den var stenhård men harvad, och hade riktigt stora hopp som krävde fullt öppnad trottel och en hel del mod för att klaras av. Extra spännande blev det av att det bara var fem varv kombinerad fri träning och tidskval.

– Redan på andra varvet så höll jag stumt och klippte alla hopp. Det var spännande utan att överdriva, men gick lyckligtvis bra. Alla körde i en openklass och jag hade 14: e tid i kvalet vilket inte är så mycket att orda om då jag knappt hann lära mig banan, säger Rickard.

Tävlingen bestod av tre heat à 20 minuter, och Rickard förbättrade sig allt eftersom ju mer varm han blev i kläderna.

– I det första heatet hade jag en dålig start och det gick dessutom tungt med liten hoj då det var nyharvat. Jag varvade som 11: a och var sjua i mål med kramp i armarna. Heat två gjorde jag en bra start men blev avsatt och körde in i en stor stolpe. Jag var nere på 15: e plats men körde upp mig till sexa. Jag var fortfarande lite stel i min åkning men bättre än heat ett. Sista heatet blev en riktig fullträff. Jag var åtta i starten men körde upp mig till fyra, precis i bakhjulet på trean till och med. Jag var bästa MX2-förare i sista heatet och näst bäst i de två andra. Jag var femma totalt i tävlingen men det som gladde mest var körningen i heat tre. Jag satte varenda kurva och växling perfekt och det var väldigt roligt och en skön känsla. Hojen fungerar alltid perfekt, givetvis idag också, avslutar Rickard.

Nästa tävling för Rickard blir brittiska U21 om knappt 14 dagar.

Med vänlig hälsning Rickard Sandberg racing